Avtomobilin arxa qapısı logistikanın yüklənməsi və boşaldılması üçün bir növ köməkçi avadanlıqdır. Bu, yük maşınının arxasına quraşdırılmış bir polad lövhədir. Bir braketi var. Elektrik hidravlik idarəetmə prinsipinə əsasən, polad lövhənin qaldırılması və enməsi malların yüklənməsi və boşaldılması üçün çox əlverişli olan düymənin qəbulu ilə idarə oluna bilər. Mən də bir müddət yük qapısı sənayesində işləmişəm, arxa qapıya texniki qulluqla məşğul olmuşam və aşkar etmişəm ki, istifadəçilərin əksəriyyəti arxa qapıya texniki qulluqda çox da yaxşı deyil. Bu gün mən öz təcrübəmi sizinlə bölüşəcəyəm.
Avtomobilin arxa qapağının saxlanması çox ciddi bir işdir. Mən sizə Century Hongji Machinery-nin yük qapağını götürəcəm ki, sizə yük qapağının yağ nipelinin saxlanması barədə məlumat verəcəyəm. Yağ məməsi ümumiyyətlə mexaniki birləşmələrdə yerləşir və birləşmələr fırlanır. Kərə yağı açardır. , buna görə də hər kəs 1-3 ayda bir dəfə kərə yağı istifadə etməlidir, adətən solda 7 yağ ucluğu, sağda isə 7 yağ ucluğu yağa vurmaq üçün yağ tapançasından istifadə etməyə diqqət edin, dolu olmalıdır.
Avtomobilin hidravlik qapağında 5 silindr var. Silindrdəki hidravlik yağ çoxdan istifadə olunub və boşaldılmalıdır. Daha yaxşı və təmiz hidravlik yağ nisbətən sadədir.
Avtomobilin arxa qapağının səthinin saxlanması çox vacibdir, xüsusən də aşındırıcı müxtəlif əşyalar, adətən təmizliyə diqqət yetirin, lövhənin səthini təmiz saxlayın və onu bez ilə silin.
Qeyd etmək lazımdır ki, yağ nipelinə qulluq vaxtı müəyyən edilməlidir. Hidravlik yağ qeyri-kafi olduqda, məqbul bir mövqeyə qalxmamaq kimi uğursuzluqlar göstərəcəkdir. Bu zaman hidravlik yağın qeyri-kafi olub olmadığını düşünə bilərsiniz.
Göndərmə vaxtı: 04 noyabr 2022-ci il