Almaniyanı nümunə götürsək, hazırda Almaniyada müxtəlif məqsədlər üçün quyruq panelləri ilə quraşdırılmalı olan 20 minə yaxın adi yük maşını və furqon var. Arxa qapının müxtəlif sahələrdə getdikcə daha çox istifadə edilməsi üçün istehsalçılar təkmilləşdirməyə davam etməlidirlər. İndi yük qapısı yalnız yükləmə və boşaltma zamanı işləyən yamaca çevrilən köməkçi yükləmə və boşaltma aləti deyil, həm də daha çox funksiyaya malik vaqonun arxa qapısına çevrilə bilər.
1. Öz çəkisini azaldın
Son illərdə istehsalçılar arxa qapıların istehsalı üçün tədricən alüminium materiallardan istifadə etməyə başladılar və bununla da arxa qapının çəkisini effektiv şəkildə azaldıblar. İkincisi, istifadəçilərin yeni tələblərinə cavab vermək üçün daim yeni materiallar və emal üsullarını mənimsəməyə çalışın. Bundan əlavə, öz çəkisini azaltmağın bir yolu var, yəni istifadə olunan hidravlik silindrlərin sayını orijinal 4-dən 3 və ya 2-yə endirməkdir. Kinematika prinsipinə görə, hər bir yük qapısı qaldırma üçün hidravlik silindrdən istifadə etməlidir. Yükləmə yerinin bükülməməsi və ya əyilməməsi üçün əksər istehsalçılar solda və sağda 2 hidravlik silindrli dizayndan istifadə edirlər. Bəzi istehsalçılar yük altında arxa qapının burulmasını yalnız 2 hidravlik silindrlə tarazlaya bilir və artan hidravlik silindr kəsiyi daha çox təzyiqə tab gətirə bilir. Bununla belə, uzun müddətli burulma nəticəsində zədələnməmək üçün, 2 hidravlik silindrdən istifadə edən bu sistem yalnız maksimum 1500 kq yükə tab gətirmək və yalnız maksimum eni 1810 mm olan yükləmə və boşaltma platformaları üçün ən yaxşısıdır.
2. Davamlılığı və etibarlılığı yaxşılaşdırın
Arxa qapı üçün onun hidravlik silindrlərinin yükdaşıma qabiliyyəti onun davamlılığını yoxlamaq üçün bir amildir. Digər həlledici amil, yükün ağırlıq mərkəzindən qolu dayaq nöqtəsinə qədər olan məsafə və yükün çəkisi ilə müəyyən edilən yük anıdır. Buna görə də, yük qolu xüsusilə vacib amildir, yəni yükləmə və boşaltma platforması tam olduqda. Uzatılan zaman onun ağırlıq mərkəzi platformanın kənarından çox olmamalıdır.
Bundan əlavə, avtomobilin arxa qapısının xidmət müddətini artırmaq və onun davamlılığını və etibarlılığını təmin etmək üçün istehsalçılar müxtəlif üsullardan istifadə edəcəklər, məsələn, quraşdırılmış təmirsiz podşipniklərdən istifadə, ildə yalnız bir dəfə yağlanması lazım olan podşipniklər və s. Platforma formasının konstruktiv dizaynı da arxa qapının dayanıqlılığı üçün vacibdir. Məsələn, Bar Cargolift qaynaq robotlarından istifadə edərək yeni forma dizaynı və yüksək avtomatlaşdırılmış emal xəttinin köməyi ilə platformanı avtomobilin hərəkət istiqamətində daha uzun edə bilər. Üstünlük ondan ibarətdir ki, daha az qaynaq var və bütövlükdə platforma daha güclü və etibarlıdır.
Testlər sübut etdi ki, Bar Cargolift tərəfindən istehsal olunan yük qapağı platforma, daşıyıcı çərçivə və hidravlik sistem nasazlığı olmadan yük altında 80 000 dəfə qaldırıla və endirilə bilir. Bununla belə, qaldırma mexanizminin də davamlı olması lazımdır. Lift mexanizmi korroziyaya həssas olduğundan, yaxşı antikorroziya müalicəsi tələb olunur. Bar Cargolift, MBB və Dautel əsasən sinklənmiş və elektrokaplamadan, Sorensen və Dhollandia isə toz boyadan istifadə edir və müxtəlif rənglər seçə bilirlər. Bundan əlavə, hidravlik boru kəmərləri və digər komponentlər də ekoloji cəhətdən təmiz materiallardan hazırlanmalıdır. Məsələn, məsaməli və boş boru kəmərinin sünnət dərisi fenomeninin qarşısını almaq üçün Bar Cargolift şirkəti hidravlik boru kəmərləri üçün Pu material sünnəsindən istifadə edir ki, bu da təkcə duzlu su eroziyasının qarşısını almaqla yanaşı, həm də ultrabənövşəyi radiasiyaya müqavimət göstərə və qocalmanın qarşısını ala bilər. təsiri.
3. İstehsal xərclərini azaltmaq
Bazarda qiymət rəqabətinin təzyiqini nəzərə alaraq, bir çox istehsalçı məhsul komponentlərinin istehsal sexini Şərqi Avropaya köçürdü və alüminium təchizatçısı bütün platformanı təmin edir və yalnız sonunda yığılmalıdır. Yalnız Dhollandia hələ də Belçikadakı fabrikində istehsal edir və Bar Cargolift də öz yüksək avtomatlaşdırılmış istehsal xəttində arxa qapılar istehsal edir. İndi əsas istehsalçılar standartlaşdırma strategiyasını qəbul etdilər və onlar asanlıqla yığıla bilən arxa qapıları təmin edirlər. Vaqonun strukturundan və yük qapağının strukturundan asılı olaraq, hidravlik arxa qapı dəstinin quraşdırılması 1 saatdan 4 saata qədər vaxt aparır.
Göndərmə vaxtı: 04 noyabr 2022-ci il